Статьи

Отпуск для Колумба

В наши дни почувствовать себя великим мореплавателем может любой желающий — для этого достаточно отправиться в морской круиз.

В рабочие будни приятно помечтать о будущем отпуске. Честно говоря, стандартными предложениями турфирм вроде отдыха на пляжах Турции и Египта или экскурсиями по городам Европы меня уже не удивить. И, думаю, я в этом не одинока. Всегда хочется, чтобы по приезде на Родину поездку можно было охарактеризовать коротким американским междометием «wow!». Однако чем больше путешествуешь, тем это становится все труднее. Прочесывая интернет в поисках идеи для очередной поездки, я наткнулась на довольно заманчивый вариант — морские круизы. Их главным преимуществом является то, что за раз можно посетить сразу множество различных мест, но при этом не придется каждые день-два в спешке паковать чемоданы и тратить время на трансфер и размещение в гостинице. Вы будете ложиться спать в одном и том же номере — каюте, а утром идти гулять уже по новому месту. D’ узнал, как, куда и за сколько можно отправиться в путешествие по морю.

По морям, по волнам…

Для начала нужно определиться с частью света, в которую вы планируете поехать. Выбор велик: от европейских стран до самых экзотических уголков земного шара — Антарктиды, Французской Полинезии, Карибских, Багамских и Гавайских островов и многого другого. Причем даже по Средиземному морю есть совершенно разные маршруты: Италия плюс Греция, Италия и Испания плюс Франция и т. д. Различаются круизы и по продолжительности: они могут длиться от нескольких дней до нескольких месяцев. Однако если вы собираетесь в морское путешествие впервые, то для начала стоит остановиться на непродолжительных круизах (одна-две недели).

Выбирая маршрут, нужно также учитывать и фактор сезонности. К примеру, летом лучше отправиться в круиз вокруг Европы или в Северную Америку, зимой — в Юго-Восточную Азию, Южную и Центральную Америку, Австралию и Новую Зеландию. Но есть довольно много маршрутов, как бюджетных, так и доступных только весьма обеспеченным людям.

Приобрести круиз можно в некоторых крупных туристических агентствах, а также специализированных фирмах. Можно обратиться и непосредственно в круизную компанию, владеющую лайнером, — в этом случае путевка будет стоить немного дешевле, и оплата производится через интернет банковской картой. В стоимость круиза обычно входят проживание и питание по системе «все включено».

Дополнительно придется оплатить авиаперелеты до порта отправления и прибытия, отель до/после круиза, визы, а также страховку. Круизные компании требуют полной оплаты поездки за 60–90 дней до ее начала. В отличие от обычных туров, которые начинают «гореть» при приближении даты отъезда, для круизов действует обратное правило: чем ближе отплытие, тем выше цена. При раннем же бронировании круизные компании предоставляют скидки, кроме того, есть возможность выбора кают. В турфирмах рекомендуют бронировать круиз как минимум за три месяца, и сейчас многие из них предлагают морские туры на весну будущего года.

Анатомия лайнера

Выбор круизного лайнера не менее важная задача, чем определение маршрута, особенно если вы планируете отправиться в длительное путешествие. Ведь на корабле вы будете проводить больше времени, чем на суше. От качества сервиса на лайнере во многом будет зависеть впечатление от поездки. Как и гостиницы, они имеют звездную классификацию: низший бал — единица, высший — пять звезд. Кроме того, сами круизные компании принято делить на классы: стандарт, премиум, люкс и эксклюзив. Прямой зависимости от звездности лайнеров здесь нет: у компании класса стандарт, как и у компании класса премиум, могут быть четырехзвездные корабли. Однако более высокий класс означает, что уровень досуга на борту будет более качественным, а интерьер лайнера — более изысканным. Соответственно, круиз на четырехзвездном корабле компании класса премиум будет стоить дороже, чем поездка на четырехзвездном лайнере компании стандарт-класса. Некоторые круизные компании предлагают отправиться в морское плавание под парусами. При этом, например, парусники фирмы Star Clippers внешне являются копиями кораблей XIX века. В таких путешествиях пассажиры могут попробовать свои силы в управлении парусами.

Круизные лайнеры отличаются и по размеру: маленькие (водоизмещение — от 2 до 25 тыс. тонн), средние (от 25 до 50 тыс.) и большие (более 50 тыс.). Исходя из этого показателя можно определить просторность лайнера. Для этого нужно поделить значение тоннажа на количество пассажиров (данные можно найти на сайте круизной компании). Если полученный коэффициент меньше 10, то, скорее всего, на лайнере будет тесновато, если же коэффициент 30 и больше, значит, корабль вполне просторный.

Каюты на лайнере отличаются по классу. Самым экономичным вариантом являются внутренние номера: они находятся в середине лайнера, и в них нет окон. Далее по стоимости — каюты с окном, которые обычно не открываются. Для того чтобы наслаждаться морским воздухом, не выходя из номера, придется раскошелиться на каюту с балконом. Самыми роскошными являются сьюты, площадь которых обычно превышает 100 кв. м. Самые дорогие каюты располагаются на верхних палубах. Но даже здесь своя иерархия: каюты с ограниченным видом (перед окном или балконом находятся, например, спасательные шлюпки) стоят дешевле аналогичных номеров с открытым обзором.

В турфирмах советуют приезжать в город отправки лайнера по крайней мере за один день. Иначе в случае задержки самолета есть риск опоздать на корабль. Догонять лайнер в следующем порту придется за свой счет. Посадка на корабль обычно начинается за три-четыре часа до отправления, а при регистрации у пассажиров проверяют наличие в паспорте виз тех стран, где будет останавливаться корабль, и круизного ваучера. Кроме того, вас сфотографируют и выдадут специальную магнитную пластиковую карточку-ключ, которая в дальнейшем будет являться вашим пропуском на лайнер в пунктах остановки. На некоторых кораблях она одновременно является ключом от каюты. «На карточке будут ваше имя, фамилия и номер стола за ужином. Номер каюты на ней не пишут, чтобы “враги” не смогли обчистить вашу каюту в случае ее утери. К этой карте при регистрации “привяжут” вашу кредитку или денежный депозит (который взимается на некоторых круизах перед выходом лайнера в рейс. — Прим. D’), и на корабле вы сможете расплачиваться только этим ключом», — рассказывает автор блога о путешествиях (sergeydolya.livejournal.com) Сергей Доля.

Современные круизные лайнеры считаются одним из самых безопасных видов транспорта. Тем не менее вскоре после отплытия на корабле проводится учебная тревога, в которой должны принять участие все пассажиры. «Если в самолете стюардессы просто показывают вам аварийные выходы, то здесь всех заставляют надеть спасательные жилеты и выйти на палубу. Все каюты распределены на зоны, так же как и шлюпочная палуба. Ваша задача найти на палубе свою зону. Далее следует подробный инструктаж, — делится опытом Сергей Доля. — Чтобы никто не отлынивал, у нас по корабельному радио на время тренировки включили знаменитую песню Селин Дион из кинофильма “Титаник”».

А когда на море качка…

Все современные лайнеры оборудованы стабилизаторами качки. Кроме того, маршруты круизов разрабатываются таким образом, чтобы минимизировать риск штормов. Однако гарантировать на 100%, что вы не будете испытывать во время путешествия качки, нельзя. Если вы знаете, что подвержены морской болезни, выбирайте большие корабли. Стоит отдать предпочтение каютам, расположенным на нижних палубах: здесь волнение моря чувствуется меньше, чем на верхних.

Если и это не спасает, существует ряд медицинских препаратов против морской болезни. Можно воспользоваться и «народными» способами, например прогуливаться на свежем воздухе, фокусируя взгляд на линии горизонта. Тем, кто подвержен приступам морской болезни, стоит исключать спиртные напитки, колу, кофе и жирную пищу. В случае острого приступа морской болезни на помощь придет медперсонал, который есть на каждом корабле.

Морской гигант

Самый большой в мире лайнер — Oasis of the Seas, принадлежащий компании Royal Caribbean International. Его водоизмещение составляет 220 тыс. тонн. Это примерно на 40% больше, чем тоннаж любого другого лайнера. Он имеет 16 палуб и может принять до 5400 пассажиров в 2700 каютах. На его борту есть тропический парк, каток, карусель, открытый амфитеатр на задней палубе, торговый центр и многое другое. Стоимость Oasis of the Seas оценивается в $1,2 млрд.

В свое первое морское путешествие лайнер отправится в декабре этого года. В настоящее время уже идет продажа мест на его круизы: семидневные рейсы пройдут по восточной части Карибского моря. Согласно информации на сайте компании Royal Caribbean International, стоимость тура для одного человека в двухместной внутренней каюте на 12 декабря составляет от $1169, в каюте с окном — от $1229, в каюте с балконом — от $1349, в сьюте — от $2699.

Вокруг света за $1 млн

В самый дорогой в истории круиз можно было отправиться в январе прошлого года на знаменитом корабле Queen Elizabeth 2, принадлежавшем компании Cunard Line. На нем когда-то плавали многие знаменитости, в частности сама великая тезка лайнера — королева Великобритании Елизавета II, а также принцесса Диана, принц Чарльз, Элизабет Тейлор, Пол Ньюман. Первый рейс состоялся в далеком 1969 году.

Стоимость кругосветного тура продолжительностью 103 дня обошлась двум пассажирам самой роскошной каюты-пентхауса почти в $1 млн. Причем, как заявили представители компании Cunard Line, все самые дорогие билеты были выкуплены за несколько месяцев до начала круиза. Ажиотаж был связан с тем, что Queen Elizabeth 2 отправлялась в последний в своей истории рейс, после которого из него должны сделать пятизвездный отель. Лайнер вышел из Саутгемптона, а конечным пунктом стал Дубай.

Хлеба и зрелищ

На борту круизного лайнера скучать не придется. Пассажиров ждут бассейны и джакузи, тренажерные залы и т. д. На некоторых лайнерах есть корты для тенниса, боулинг, стена для скалолазания, мини-поля для гольфа, бильярд, настольный теннис и многое другое — пользование ими входит в стоимость тура. Дополнительно платить придется за посещения SPA-салона, парикмахерской, массажного или косметологического кабинета и пользование другими услугами. Любители шопинга найдут на корабле магазины беспошлинной торговли, а те, кому нравятся азартные игры, — казино.

В каждом круизе предусмотрена развлекательная программа: показы фильмов в кинотеатре, различные познавательные лекции, мастер-классы, концерты и представления, дискотеки, конкурсы, спортивные соревнования. «Во время одного из круизов собиралось очень много любителей игры в бридж. У нас был специальный зал для игры в карты, и каждый день в нем проходили лекции по стратегии игры в бридж», — рассказывает Сергей Доля. В круизы можно отправляться всей семьей — детям скучать не придется: для них организованы отдельные развлечения.

По прибытии корабля в порт отправляйтесь исследовать новое место — самостоятельно или записавшись на организованную экскурсию. Для этого необходимо заранее ее забронировать (оплата экскурсии будет включена в счет). Также некоторые турфирмы организуют «русские группы». В этом случае к нашим туристам прикрепляется сопровождающий, в обязанности которого входят перевод экскурсовода на русский язык и помощь при каких-либо нестандартных ситуациях.

Питание на корабле достаточно разнообразное (есть диетическое и детское меню), кроме того, оно круглосуточное. Однако нужно приготовиться к тому, что большая часть напитков на борту будет платной. Кроме того, иногда проводятся различные дегустации. «На “десертную ночь” повара приготовили огромное количество десертов на любой вкус. Даже для диабетиков — без добавления сахара», — вспоминает Сергей Доля.

Форма одежды на кораблях допускается любая. Однако обычно во время круиза устраиваются несколько вечеров, в частности прием капитана, на которых действует дресс-код: для женщин — это вечернее платье, для мужчин — костюм. Перед поездкой желательно узнать, сколько таких официальных вечеров намечается во время круиза.

Если путешествие по морю приходится вам по душе, смело собирайтесь в путь. Те, кто уже испытал на себе круизные путешествия, уверяют, что после первого плавания хочется отправляться в них снова и снова.

Схема. Маршрутное изобилие

Екатерина Михайлова, корреспондент «D`»
Фотографии предоставлены Сергеем Долей

Читайте также:

• Гостиницы Москвы
• Что такое “корпоративные мероприятия”?
• Как выбрать турагентство